Dando su visión general de tan importante acto, el
intendente local, Eduardo Galantini, afirmó “En todos estos actos que venimos
desarrollando en este año del Bicentenario, y en todos los que venimos también
recordando la historia de nuestra ciudad, me toca hoy hacer la entrega como
intendente de este hermoso Museo, de esta hermosa estación renovada, reciclada
y refaccionada, lista para que nos apropiemos de ella y la empecemos a cuidar.
Este lugar, que fue seguramente refugio
de los primeros habitantes, que vinieron con sueños de una Argentina grande, de
una Argentina desarrollada y vinculada en todas sus regiones, desde el este
hacia el oeste y desde el sur hacia el norte”.
Sobre el significado de rescatar un edificio con mucha
historia recalcó “Este lugar que primero fue la primera estación de la Mesopotamia y
posteriormente la vieja cooperativa de los ferroviarios de Monte Caseros,
cuando ya no funcionaba como estación, hoy forma parte del refugio de nuestra
memoria de toda nuestra ciudad y nuestra gente. De los cientos y miles de casereños
que vivieron y transitaron las piedras de nuestra ciudad y que todavía muchas
de esas familias todavía están. Seguramente cada uno de nosotros va a encontrar
un pedacito de eso, un pedacito de su propia historia, de su propia familia y
un pedacito de su pueblo y de la historia que nos contaron de este ferrocarril
que terminaba acá cerquita, en Concordia o un poquito más allá, porque era solo
para pasar el Río Uruguay que no era navegable. Cada uno de nosotros va a
encontrar algún recuerdo de aquella vieja cooperativa y de los que aquí
trabajaron. Va a encontrar recuerdos de sus bisabuelos, sus abuelos o sus
padres, y esto va a estar completo cuando cada uno entre a esta estación y
encuentre un recuerdo propio, en ese momento se cierra el círculo de la memoria
de un pueblo y de el esfuerzo que ese pueblo tiene que hacer para rescatar esa
memoria, mantenerla y que esa memoria sirva como un trampolín, como un impulso,
para seguir construyendo lo que queremos construir nosotros y lo que
seguramente quisieron construir nuestros abuelos”.
Finalizando el discurso acotó “Yo con mucha alegría y con
mucha tranquilidad dejo esto en manos de la Fundación del Este,
presidida por la Sra.
Nincha, por Kela, por Bety y por tanta gente que le pone
pasión, voluntad y horas de sus vida a esto, como seguramente le pusieron
también lo que la construyeron, los que la hicieron, los que la ayudaron a
mantenerla, los que trabajaron en la cooperativa. Pero además de eso yo espero
que el pueblo y nuestra gente se apropie de este lugar, un lugar de todos, y
que todos la cuidemos y que todos aportemos algo para este lugar. Un museo
moderno, digno de ser visitado, es un museo que se renueva permanentemente, un
museo histórico, un museo que es de nuestras cosas se renueva con cualquier
cosa, no se renueva con un objeto valioso en dinero o en lujo, se renueva con
el pedacito de memoria que cada familia pone acá dentro, y ese pedacito de
memoria puede ser una carta, una foto, un pocillito, un pedazo de madera vieja,
una piedra. Acá hay mucho para contar, para poner, para mirar, y espero que
haya mucho para poder proyectarnos en este año tan particular que es el
bicentenario, y tan cerca del año que empezamos a vivir el tricentenario de la
patria. Así que con mucha alegría y mucho honor quiero entregar a la Fundación del Este y
todo el pueblo de Monte Caseros el Museo de la vieja estación del Este
reciclada”.
HISTORIA DE LA
ESTACION Y SU RECUPERACION
La “Sociedad de Camino de Hierro de Buenos Aires al Oeste”
da inicio a la historia de los ferrocarriles argentinos con capitales
nacionales en 1853. En 1857, corrió el primer tren sobre rieles argentinos.
Luego, muchas ventajas obtuvieron los capitales extranjeros,
principalmente británicos, para invertir en el país. El 8 de septiembre, fue
sancionada la primera ley sobre ferrocarriles, la Nº 531.
El 19 de abril de 1875, con la presencia del Presidente
Nicolás Avellaneda, se inaugura en Monte Caseros la Estación del Este,
uniendo esta ciudad con Concordia (Entre Ríos). Ríos y líneas férreas fueron
gravitantes para hacer de Monte Caseros la confluencia particular de este lugar
estratégico de la
Triple Frontera.
Desde Estación del Este, se amplió el Ramal hasta Puerto
Ceibo (10 de febrero de 1880), que ya funcionaba como puerto y era para la
fecha el más importante y concurrido del Alto Uruguay, dada el importante
volumen de madera comercializada, proveniente del sur de Brasil.
Navegaron por él los vapores “Estela”, “Lincoln”, “Neptuno”,
“Persiquero”, “Federación”, “Cuñatay”, “Uruguay”, “Mensajero” e “Ibera”. Este
último naufrago en Puerto Ceibo el 12 de
enero de 1890 por una atroz tormenta. En 1905, con la venta de los vapores
Ibera y Mensajero, se inicia el final del cabotaje de nuestro rio.
Es historia reciente, la eliminación posterior de nuestros
talleres y líneas de trenes.
En 1970 se formo en el Colegio Nacional Ramón J. Cárcamo, la
primera comisión para la creación de un museo de carácter histórico,
inexistente hasta la fecha en nuestra ciudad.
Por expediente Nª 7090/ 72, el Ministerio de Educación de la Nación aceptan las
gestiones que se vienen realizando. En esta época (1972) aparece un proyecto de
demolición de la ex Estación del Este, para construir en el lugar un barrio.
Por lo que se la entonces rectora del Colegio Nacional, Arminda Rosbaco inicia
desde la Rectoría
de la Institución,
los trámites para impedir la demolición.
El 22 de febrero de 1974 se recepciona la primera respuesta
del Ferrocarril. En marzo se inician las gestiones ante la regional de Paraná.
En 1978, se realizan gestiones para solicitar la declaración del edificio como
MONUMENTO HISTORICO NACIONAL y su no
demolición.
El 23 de marzo de 1979, la radio transmitía la noticia feliz
de la declaración de monumento histórico, a través de la voz del profesor Julio
Gancedo.
Se forma en julio de 1995, la Fundación Centro
Cultural del Este, como síntesis, proyección y realidad de todo el accionar
anterior.
En 1997 la Dirección Nacional de Arquitectura finaliza la
primera restauración del edificio.
En marzo de 1999 se deja formalmente inaugurado el Museo del
Este.
En la actualidad la Vieja Estación del
Este se ha convertido en sede de conferencias, charlas y además de representar la memoria de la
ciudad, en sus paredes.
En 2010, el Gobierno Municipal realiza la segunda
restauración total del edificio.
****
Información más completa? Sobre este tema y todos los de nuestro portal de noticias, encontrás más detalles y más fotos todos los viernes en Diario del Bicentenario. Pedilo en los kioscos de Monte Caseros!
***